车载式升降机技术特点

(1)新（xīn）型的全液压（yā）自行式专（zhuān）用底盘。研制的具有完全自（zì）主（zhǔ）知识（shí）产（chǎn）权的自行式高空作业升降平台车，采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术，成功地研制了一种全液压驱动（dòng）、自行式专用底（dǐ）盘，突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车（chē）或起重机底（dǐ）盘改装设计的限制。

(2)带载行驶、作业稳定性好。底盘结构突破了（le）传统的设（shè）计理论和方法，通过优化上车平台总体布局与载荷分（fèn）布，减少了（le）重心偏移。采用独特的大角度后（hòu）仰式铰点结构，合理设置多种配重模块，有效地平衡了工作力矩（jǔ）。采用H型变截面复合箱梁剐性（xìng）车（chē）架和高负荷实心橡胶轮胎，增加了底（dǐ）盘整体刚度，保证了整机行驶、作业过程的（de）稳定性，实现了高空作业升降平台车带载行（háng）驶的功能。

(3)多功能、多用途的作业装置。通（tōng）过（guò）大（dà）臂前（qián）端托架，可以快速安装举升装置或（huò）载入平台，实现物料举升、起重吊（diào）装（zhuāng）和载人高空作业等功能，同时为（wéi）扩展作业装（zhuāng）置以及各种工作装置的快速切换提供了接口。

(4)独特的三维旋转托举装置。设计的三维旋转托（tuō）举装（zhuāng）置，既能够自动（dòng）保持被举升物料的姿态，又可以实现举升物料（liào）在空间内任意高度（dù）、任意位置和任意方（fāng）向的调整要求，速度（dù）控（kòng）制******灵敏，微动（dòng）性能好（hǎo），满足了大型洞库内高空作业与（yǔ）通风管道安装的（de）要求。