车载式升降机是把（bǎ）升降机安装在汽（qì）车上的高空作业设备。由专用底（dǐ）盘、工作臂架、三维全旋（xuán）机构、柔（róu）性夹紧装置、液压（yā）系统、电气系统和安全装置等部分（fèn）组成。

车载式升降机根据举升机构的可分（fèn）为车载剪叉（chā）式升降机、车载铝合金升（shēng）降机（jī）、车（chē）载曲臂式升降机。

1.车载剪叉式（shì）升降机

车载（zǎi）剪叉式升降机是集四轮移动与二（èr）轮牵引式于一身，采用汽车底盘做平台底架，利用汽车发动做动力，既可行驶又可（kě）驱（qū）动升降机。车（chē）载（zǎi）剪叉式升降机以小（xiǎo）型（xíng）货车（汽车）或电瓶车（chē）为载体，移动灵活迅速，操作简单（dān），作业范围广。车载剪（jiǎn）叉式升降机采用剪式升降结构，剪叉结构（gòu）采用优质矩形（xíng）锰钢（gāng）管制作，整体强度高，载重量大，升（shēng）降稳定性好，广泛用于城建（jiàn）、油田、交通、市政、室外广告等行业。

2.车载曲臂式升降机

车载曲臂式升降机利用汽（qì）车引（yǐn）擎动力驱动升降（jiàng）机。具有自（zì）行曲臂式液（yè）压升降机的全部优点，而且车辆（liàng）的行走功能，使作业车有更好的灵活性和（hé）机动性，高空（kōng）作业效率更（gèng）高，能适应区域范围广、流动性大的高（gāo）空作业。广泛应用于电力、市政、园林、工矿企（qǐ）业、通信等行业。

车载式升降机技术特（tè）点（diǎn）

(1)新型的全液压自行式专用底盘。研制的具有完全自主知识产权的自行式高空作业升降平台车，采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术，成功地（dì）研制了一种全液压驱动、自行式专（zhuān）用底盘（pán），突破了以往国（guó）内高（gāo）空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。

(2)带载行（háng）驶、作业（yè）稳定性好。底盘结构突破了传统的设（shè）计理论（lùn）和方法，通过优化上车（chē）平台总体布局与载荷分布，减少了重心偏移。采用（yòng）独特的大角度后仰式铰点结构，合理设置多种配重模块，有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车（chē）架和高负荷实心橡胶轮胎，增加了底盘整体刚度，保证了整机行驶、作业过（guò）程的稳定性，实（shí）现了高空（kōng）作业升降平台车带载行驶的功能。

(3)多功能、多用途的作业装置（zhì）。通过大臂前端托架，可以快速安装举升装置或载入平台，实现物料举升、起重吊装和（hé）载人高空作业等功能，同时为扩展作业装置以及各种工作装置的快速切换提供了接（jiē）口。

(4)独特的三维旋转托举装置。设计的三维旋转托举装置，既（jì）能够自动保持被举升物料的姿态，又可以实（shí）现举升物料（liào）在空间内任意高度、任意位置和任意方向的调整要求，速度控制******灵敏，微动性能好，满（mǎn）足了大型洞库内高（gāo）空作业与通风管道安装（zhuāng）的要求。