车载式升降机是把升降（jiàng）机安装在汽车上的高空作业设备（bèi）。由专用底盘、工作臂架、三维全旋机构、柔（róu）性夹紧装置、液（yè）压系（xì）统、电气系统（tǒng）和安全装置等部分组成。

车载式升降（jiàng）机根据举升机构的可（kě）分为车载剪（jiǎn）叉式升降机、车载铝合金升降机（jī）、车载曲臂式升降机。

1.车载剪叉式升降机

车载剪叉（chā）式升降机是集四轮移动与二轮牵引式于一身，采用汽车底盘做平台底架，利（lì）用汽车发动做动力，既可行驶又可驱动升降机。车载剪叉式升降机（jī）以小（xiǎo）型货车（汽车（chē））或电瓶车为（wéi）载体，移动灵活迅速，操作简单，作业（yè）范围（wéi）广。车载（zǎi）剪叉式升（shēng）降机采用剪式升降结（jié）构（gòu），剪叉结构采用优质矩（jǔ）形锰钢管制作（zuò），整体强（qiáng）度高，载重量大，升降稳定（dìng）性好，广泛用于（yú）城建、油田、交通、市政、室外广告等行业。

2.车载曲臂式升降机

车载曲臂式升降机利用汽车引擎动（dòng）力驱动升降机。具有（yǒu）自行曲臂式液压升降（jiàng）机的全部优点，而且车辆的行走功能，使（shǐ）作业车有更好（hǎo）的（de）灵（líng）活性和机动（dòng）性，高空作业效率更高，能适（shì）应区域范围广、流动性大的高（gāo）空作业。广泛应用于电力、市政、园（yuán）林、工矿企业、通信等行业。

车载式升降机技术（shù）特点

(1)新型的全液压自行式专用底盘。研制的具有完全（quán）自主知识产权（quán）的自（zì）行式高（gāo）空作业升降平台车，采用了机电液一体（tǐ）化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术，成功地研制了（le）一种全液压驱动（dòng）、自行式专用底盘，突破了以往国内高（gāo）空作业升降平台车只能采用汽车或起（qǐ）重机底盘改装设计的限制。

(2)带载行驶（shǐ）、作业稳定性好。底盘结构突（tū）破了传统的设计理论和方法，通过优（yōu）化上车（chē）平台总体布局与载荷分布（bù），减少了重心偏移。采用独特（tè）的大角（jiǎo）度后仰式（shì）铰点结构，合理设置多种配重模（mó）块，有效地平衡了工作力矩（jǔ）。采用H型（xíng）变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎，增加了底盘整体刚度，保证了（le）整机行驶、作业过程的稳定性，实现（xiàn）了高空作业升降平台车带载行驶（shǐ）的功能。

(3)多功能、多用（yòng）途的作业装置。通过大臂前端托（tuō）架，可以快速安装举升（shēng）装（zhuāng）置或载入平台，实现物料举升、起重吊装（zhuāng）和载人高空作业等功能，同时为扩展作业装置以及各种工作（zuò）装置的快速切（qiē）换提供了接口。

(4)独特的三维旋转（zhuǎn）托举装置。设计的三维旋转托举装置，既（jì）能够自动保持被举升物料的姿态（tài），又（yòu）可以实现举升物料在空间（jiān）内（nèi）任意高（gāo）度、任意位置和任意（yì）方向的调整要求，速（sù）度控制******灵敏，微动性能好，满足了大型洞（dòng）库内高空作业与通风管道安装的要求。