液压登车桥技术说明-工作原理

液压登车桥广泛用于无装（zhuāng）卸设备的货台及流动装（zhuāng）卸场所，是与叉车配合使（shǐ）用（yòng）的货物装卸辅助设备。借助移动（dòng）式登车桥，叉车能直接驶入汽车（chē）集装箱内部进行批量装卸作业。只需单人（rén）操作，不需动力电源，即可实现货物的安全快速（sù）装卸液压登车桥是与叉车（chē）配合（hé）使用的货物装卸专用辅助设备。有了它，叉车能直接从（cóng）地面驶入汽车车厢内部进行批量装卸作业。液压登车桥采用人工液压动力，不需接动力电源，只需单人操作（zuò），即可实现（xiàn）货物的安（ān）全快速装卸。

液压登车桥操作过（guò）程中要求拧紧手（shǒu）动阀，使得手动阀在一定程度上处（chù）于其关（guān）闭的状态，其设备摇动手柄，这样就可以使（shǐ）得（dé）登车桥升高至需要高度。慢慢进（jìn）行倒车，将集装箱停至登车桥前端唇（chún）板（bǎn）下（xià）。

其在运行时将登车桥慢慢的降下来可通过打开手动阀（fá），在进（jìn）行操作时（shí）并使用唇板尽可（kě）能多的贴进集装箱底部。当确认唇板贴进集（jí）装箱后，拉出挂钩钩住集装箱（xiāng）销孔（kǒng）内（nèi），并收（shōu）紧链条卡住，确保链条不会松动滑出（chū）﹑按好（hǎo）两侧刹车块。

检查手动阀（fá）是否处于其打开状态，使用时（shí）必须处于打（dǎ）开状态﹑否则会造成（chéng）登车桥的损坏。使用过（guò）程中要密切注意设备状况，面对出现的问题应立即停止。

液压登车桥在进（jìn）行使用的过程中只（zhī）有在和搬运（yùn）车（chē）辆（liàng）配合使用的情况下，其主要具有链接货车以及搬运（yùn）车（chē）辆桥梁的作用，在进行操作（zuò）时可以根据车厢的高度来（lái）调整登车桥的高度，然后搬运设备就可以驶入车厢，从而帮（bāng）助工作人员更（gèng）加轻松的进行作业。

在进行操作时主要是采用的整体液压驱动，其在运（yùn）行（háng）起（qǐ）来能够更具有稳定（dìng）性，注意固定登车（chē）桥安装好了以后是于货台呈水平的（de）。它采用（yòng）的是液压动力提升，使用起来也比（bǐ）较方便。

液压登车桥

下面为大家介绍液压登车桥使用（yòng）技术说明：

1、登车桥操作人员有（yǒu）必要（yào）依照机械设备的养护规则，在履行各项检（jiǎn）查和养护后方可发动（dòng）升降渠道，作业前应检查升降渠道车（chē）的作业规模，铲除阻碍升降（jiàng）渠道车反转及行走的障碍物。

2、支持是登（dēng）车桥操作的一项重要准备作业，应（yīng）挑选平坦的（de）地上，如地基松软或崎岖（qū）不平，有必要用枕木垫实（shí）后，才可进行作（zuò）业。

3、严禁损（sǔn）伤液压升降机。制（zhì）动液（yè）对（duì）液压（yā）升降机的漆膜有损害作（zuò）用。它能很（hěn）快地溶解漆膜。同时。制动（dòng）液对眼睛也是有害的，济南闻韶（sháo）升降机（jī）提醒大家，如果溅入眼睛，立即用清水冲洗干净。

4、登车桥使用（yòng）时，保（bǎo）持台面平稳、牢固，固定链一定要与车固定（dìng）牢，拖运时（shí）限速（sù）3公里/小时。登车桥下（xià）降过程中，严禁（jìn）一切人员（yuán）攀爬，登（dēng）车（chē）桥（qiáo）使用过程（chéng）中（zhōng）严禁超载作业。

5、试车或使用完毕。清理液压升（shēng）降机和现场。在关闭液压升降机动机盖或其他总成盖时。应检查工具、抹布和拆下的零件等物（wù）品（pǐn）是否遗忘（wàng）。待确认无（wú）误后。才可（kě）以关闭。

通过液压登（dēng）车（chē）桥动（dòng）力（lì）系统，大油缸升起整个斜板，至（zhì）顶位时，小油缸开始（shǐ）工作（zuò），顺畅伸出活页搭板，高度（dù）调节板全部（bù）采用高度花纹钢板及型材紧密（mì）焊接，寿命长久。液（yè）压登（dēng）车桥的液压系统采用进口密封件，保（bǎo）障其具有优良的密（mì）封（fēng）性（xìng）能（néng）；调节板底（dǐ）座前面为开放式设计，清理杂物方便快捷。调节板两（liǎng）侧分别有3块（kuài）活动板（bǎn），可有效避免液压（yā）登车桥下降时压伤脚趾的危险，以确保安（ān）全。独特设计的"工"字（zì）钢骨架能平均承托压力，且减少骨架的扭力，比其他槽钢结构（gòu）更坚固、耐（nài）用。

关键词：液压登车桥

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