液压登车桥技术说明-工（gōng）作（zuò）原理（lǐ）

液压登车桥广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所，是与叉车（chē）配合使用的货物装卸辅助设备。借助移动式登车桥，叉车能直接驶（shǐ）入汽车集装箱内部进（jìn）行批量装（zhuāng）卸（xiè）作业。只需（xū）单人操作，不需动力电源，即可实现货物的安全快速（sù）装卸液压登车桥是与叉车配合使用的货物装卸专用辅助设备。有了它，叉（chā）车能直接从地面驶入汽车车厢（xiāng）内部进行批（pī）量装卸作业。液（yè）压登车桥采用（yòng）人工液压动力（lì），不（bú）需接动力电源，只需单人操作，即可实现货物的安全快速装卸。

液压登车桥操作过程中要求（qiú）拧紧（jǐn）手动阀，使得手（shǒu）动阀在一定程度上处于其关闭的状态，其设备摇动手柄，这样就可以使得登车桥升（shēng）高至需要高度（dù）。慢慢进行倒车，将集装箱停至登（dēng）车桥前（qián）端唇（chún）板下。

其在运行时将登车桥慢慢的降下来可通过打开手（shǒu）动阀，在（zài）进行操作时并使用唇板尽可能多（duō）的贴进集装箱底部。当（dāng）确认唇板贴进（jìn）集装（zhuāng）箱后，拉出挂钩钩住集装箱销孔内，并收紧链条卡住，确保链条不会松动滑出﹑按好两侧刹车块。

检查手动阀是否处于其打开状态（tài），使（shǐ）用时（shí）必须处于打开状态﹑否则会造成登车桥的损（sǔn）坏。使用过程中要密切注意设备状况，面（miàn）对出现的问题应立即停止。

液压（yā）登车桥（qiáo）在（zài）进行使用的过程中只有在和搬运车（chē）辆配合使用的情况（kuàng）下，其主要具有链（liàn）接货车以及搬运（yùn）车辆桥梁的作用，在进行操作时可以根据车厢（xiāng）的高度来调整登车桥的高度，然后搬运设备就可以驶入车厢，从而帮助（zhù）工作人员更加轻松的进行作（zuò）业。

在进行操作时主要是采用（yòng）的整体液压驱动，其在运行起来能够更具有稳定（dìng）性，注意固定登车桥安装好（hǎo）了以后（hòu）是于货台呈（chéng）水（shuǐ）平的。它采用的是液压动力提升，使用起来也比较方便。

液压登车桥

下面为大家介绍液压登车桥使用（yòng）技术说明：

1、登车桥操作人员有必要依（yī）照机械设备的养护规则，在履行各项检查（chá）和养护后方可（kě）发动升降渠道，作业前应检查升降渠道车的作业（yè）规模，铲除阻碍升降渠道车反转及（jí）行走的障碍物。

2、支持是登车桥操（cāo）作的一项重要准备作业，应挑选平坦的地上，如地基松（sōng）软或崎岖不平，有必要用枕木垫实后（hòu），才可进行作（zuò）业。

3、严（yán）禁损伤液压升降机。制动液对液压升降机的漆膜有损害作用。它能很快（kuài）地溶解漆膜。同时。制动（dòng）液对眼睛也是有害的，济南闻韶（sháo）升降机提醒大家，如果（guǒ）溅入眼睛，立即用清水冲洗（xǐ）干净。

4、登车桥使用时，保持台（tái）面平稳、牢固（gù），固定链一定要与车固定牢（láo），拖运（yùn）时限速3公里/小时。登车桥下降过程中，严禁一（yī）切（qiē）人员（yuán）攀爬，登车桥使用过程中严禁超载作业。

5、试车或使用完毕。清理液（yè）压升（shēng）降机（jī）和现场。在关闭（bì）液（yè）压升降机动机盖或其（qí）他总成盖时。应检查工具、抹布和拆下的零件等物品是否遗忘。待确认无误（wù）后。才可（kě）以（yǐ）关闭。

通过液压登（dēng）车桥动力系统，大油缸升起整个斜板，至顶位时，小油缸开始工作，顺畅伸出活页搭板，高度调节板全部采用高度（dù）花纹钢（gāng）板及型材紧密焊接，寿命长久。液压登车桥的液（yè）压系统采用进口密封（fēng）件，保（bǎo）障其具有优良的密封性能；调节板底座前面为开放式设计，清理杂物方便快捷。调节板两侧分别有3块活动板，可有效避免液压登车桥下降时压伤脚（jiǎo）趾的危险，以确保安全。独特设计的"工"字钢骨架能平均承托压（yā）力，且减少（shǎo）骨架的扭力（lì），比其他槽钢结构更坚固、耐（nài）用。

关键（jiàn）词：液压登车桥（qiáo）

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